2013年10月22日-23日，2013年民用飞机机电系统国际论坛在西安举行。本届论坛由中航机电系统有限公司与中国航空学会共同主办，中航工业庆安和上海广尧商务咨询公司承办。来自国务院发展研究中心、中国工程院、中航工业集团、国内外航空主机厂所、机电研发与生产企业、软件、高等院校、行业学会等60多家单位150多位专家和商务代表参加了论坛。

　　中国航空学会刘高倬理事长在开幕致辞中谈到，机电系统作为航空机载系统的重要组成部分，是飞机飞离地面所必须的系统。随着中国的大飞机C919项目、未来的C929项目、新型涡桨支线飞机“新舟700”项目以及公务机市场的快速发展，随着飞机全电及多电化发展，未来航空机电系统将呈现以能量优化为主线的综合化发展。本届国际论坛来自各领域的专家和代表齐聚一堂，共同交流和探讨航空及机电系统的前沿技术、标准趋势和动态，为加快民用飞机机电产业的发展出谋划策。

　　中航机电系统有限公司王坚总经理以《与市场接轨、向世界看齐，打造一流民机产品供应商和系统承包商》为题作了大会主题演讲，聚焦民机机电系统产业发展的现状，探讨了民机的机电系统产业未来发展趋势，详细阐述了中航机电系统有限公司民用飞机产业发展规划，中航机电系统有限公司将以更加开放的姿态，携手国内外合作伙伴，实现民机机电产业的跨越发展。

　　本次论坛的主题是“飞机全电化引领未来机电系统革新”。论坛上包括中国民航局、联合技术公司、派克宇航、FED公司以及伊顿宇航等单位的共18位嘉宾登台演讲。来自各领域专家对航空机电产业、技术等方面的现状及发展趋势做了深入的分析。国务院发展研究中心的马名杰副部长，就中国航空产业现阶段所面临的问题以及如何促进中国航空产业健康发展提出了建设性的意见。来自美国电气电子工程师学会的副理事长Roger Oliva先生、中国商飞上海飞机设计研究院副总师赵京洲先生、中航工业直升机设计研究所型号副总师黄文捷女士对全电飞机的机电系统使用需求，发表了各自看法。中航机电系统有限公司副总经理李开省先生对多电飞机关键技术与关键系统进行了分析，提出了多电飞机电力系统等关键系统的解决方案。适航审定作为国产民机产业国际化的必要条件，也成为本届论坛的焦点之一，中国民航科学技术研究院路遥所长与中国商飞适航审定工程中心钱仲焱副主任分别对机电系统的适航审定要求以及运输类飞机机电系统认证流程作了深入浅出的报告。

　　本届论坛采取了多种活动形式搭建交流平台，除论坛主题演讲活动外，互动讨论、一对一洽谈、圆桌座谈会等活动同样吸引了众多代表参与。论坛首日的互动讨论吸引了来自霍尼韦尔航宇、联合技术航宇系统、伊顿航宇、中航机电、中航工业金城和中航工业电源七家企业的高层领导参加，互动的内容涉及合资企业技术引入、管理技能转让以及应对企业文化的融合等国际合作中的热点问题，对国内机电单位融入国际民用航空产业具有借鉴作用。论坛第二天的圆桌座谈会将全场代表分成了五组，与会者从不同角度提出了实现未来飞机全电化的途径与方案。

　　最后，中国工程院王浚院士在闭幕致辞中高度评价了此次论坛取得的成果，2013民用飞机机电系统国际论坛为业界搭建了一个高效的技术交流和商业合作的互动平台，促进了中国航空机电系统技术研发和产业健康发展。

民用飞机机电系统国际论坛，是目前国内唯一针对民用飞机机电系统的国际高层论坛。论坛就民用飞机机电系统面临的机遇和挑战、机电系统技术发展趋势、未来飞机机型对机电系统的要求等开展了深入探讨，对未来民用飞机机电技术发展具有借鉴作用。同时，论坛为中外航空机电企业搭建了良好沟通交流的平台，积极推动了中外航空机电企业的合资合作，为稳步推进并完善中国民用飞机机电系统产业链发展起到了良好作用。