米格公司发言人介绍说,目前仅有苏-30MKI型战斗机和美国的F/A-22型战斗攻击机装备了类似的发动机,不过,美国战机的发动机只能实现在一个平面内的偏转。RD-33OVT型发动机的喷嘴可向任意方向偏转20°,能够使战斗机具备独一无二的机动性能。在不久前进行的演示飞行中,米格-29OVT曾一度将飞行速度降低到了零,并完成了在各个角度上的俯仰和转向。
RD-33OVT型矢量推力发动机由位于圣彼得堡的克利莫夫设计局研发制造。设计人员在研制过程中充分利用了量产型RD-33型发动机(由莫斯科切尔内舍夫机器制造厂生产)和其独有的可偏转喷嘴。目前,克利莫夫设计局已制造出了数台RD-33OVT型发动机,将用于今后进一步的测试工作。据悉,RD-33OVT型发动机可能还需经过3年左右的系统测试才能进入量产阶段。
除了米格-29MOVT进行的高难度飞行表演外,俄罗斯空军的“雨燕”和“俄罗斯勇士”飞行表演队也在首日航展期间献上了精彩的演出。
按照计划,L-39和米格-AT型教练机、伊尔-76MF和伊尔-96-300型运输机、卡-50、卡-52和米-28N型直升机也先后进行了演示飞行。