广州白云机场今起双跑道同起降　省油省时间

2005年12月22日9:49

    从今日起，广州白云机场的两条跑道实现同时起降，从此，白云机场的航班正点率可再提高，同时也可降低航空公司运营成本。据悉，实现双跑道起降后，一架777飞机因减少滑行时间，可节省7～8吨的航油。

　　据悉，新白云机场是我国第一个两条跑道同时建设并投入使用的机场，它拥有国内首个双跑道独立运行程序，这是我国飞行程序设计工作上的一个飞跃。但是，在新机场启用时，从运行经验的考虑，民航总局只批准“一起一降”运行模式，即所有飞机均从西跑道起飞，东跑道降落。而这种形式限制了白云机场的飞机流量，无法最大限度发挥双跑道的优势。

　　据介绍，原运行模式下，平均每个航班飞机地面等候及滑行时间约需要15分钟，既不利于提高航班正点率，也不利于航空公司降低运营成本。

　　据南航一位客运负责人告诉记者，在目前“一起一降”的模式下，一架777飞机如果要从东边滑行至西面起飞，需要16分钟的时间，而飞机在地面滑行比空中飞机更耗油，仅十几分钟的滑行就要耗掉7~8吨的航油。据悉，实现双跑道起降后，每个航班大约能节省6分钟的滑行时间。

来源：《信息时报》