民航总局与新疆自治区签署加快民航发展会谈纪要

2005年12月9日13:27

    12月7日，新疆维吾尔自治区人民政府主席司马义铁力瓦尔地与民航总局局长杨元元在乌鲁木齐共同签署了《关于加快新疆民航发展的会谈纪要》。这预示着“十一五”期间，新疆民航建设事业将全面步入发展快车道。 

　　中共中央政治局委员、自治区党委书记王乐泉和民航总局局长杨元元共同出席座谈会并分别就新疆民航未来事业的发展作了讲话。王乐泉指出，加快新疆机场建设和民航事业发展，对于促进新疆大开发具有重大的战略意义，当前新疆民航建设面临难得的战略机遇，民航发展将成为自治区经济建设的重点之一。民航总局局长杨元元代表总局高度评价新疆五十年来各项事业所取得的巨大成就和自治区对民航事业的高度重视，表示将全力支持新疆民航各项事业的发展。 

　　新疆是我国拥有机场数量最多的省区之一，新疆机场（集团）公司目前所辖运营机场11个，2001年至2005年疆内机场客货吞吐量年均增长分别达32、8%和34、8%。截止2005年11月，新疆共开通航线127条，其中国内航线82条，国际航线45条，通航国家19个，通航城市86个，初步建立了以乌鲁木齐为中心，疆内航线成网、东西辐射成两大扇面的航线布局网络。目前有44家航空公司（含客、货不定期航班）进入新疆机场运营。

　　此次会谈商定：“十一五”期间，将重点完善乌鲁木齐国际机场保障服务设施，航站楼面积在现有基础上再增加8万平方米，2006年启动建设；旅客吞吐量超过1000万人次时启动建设第二条跑道，使之在“十一五”期间初步具备西部门户枢纽机场功能。“十二五”期间将乌鲁木齐国际机场建设成为功能齐全、具有国际现代化水平的我国西部门户枢纽机场，成为亚欧中心的重要机场。 

　　在加快新疆支线机场建设方面：续建喀纳斯机场，迁建库车、石河子、吐鲁番机场，改造复航哈密机场；改扩建喀什、伊宁、阿克苏、阿勒泰和库尔勒等机场，使支线机场等级满足波音737系列机型起降需要，降低航空公司运营成本。“十一五” 末新疆机场总数将达到19个。

　　为保证新疆机场建设顺利进行，新疆维吾尔自治区与民航总局商定，“十一五”期间，新疆机场建设资金按比例分摊。乌鲁木齐国际机场建设资金由民航总局承担70％，支线机场建设资金由民航总局承担40％，其余资金由新疆维吾尔自治区负责筹措。必要时，民航总局还将继续给予支持。

　　为提高现有支线机场安全保障能力，民航总局还将在2006年补贴民航专项基金2亿元用于新疆机场安全专项整治项目建设。同时继续加大新疆空管建设投入，加快乌鲁木齐区域管制中心建设，改善航路及机场航管设施设备。在研究制定支线机场运营补贴政策时，民航总局将充分考虑向新疆倾斜，给予经营支线的航空公司航线亏损补贴政策，并支持各航空公司开通经乌鲁木齐至中亚、西亚及欧洲航线。 

　　新疆维吾尔自治区表示将全力支持新疆机场建设和新疆民航事业发展，研究出台相关优惠政策，尽快落实乌鲁木齐国际机场落地签证，为机场建设和民航发展创造良好的外部环境。

　　另据悉，就此次会谈纪要中的主要事项，新疆维吾尔自治区与民航总局将专门成立领导小组，办公室设在新疆管理局。

 来源：中国民航新闻信息网