距离第十二届中国航展开幕

还有

57天

9月6日，第十二届中国国际航空航天博览会（以下简称“中国航展”）门票上线暨抢购活动启动仪式新闻发布在珠海举行，这标志着本届航展门票正式开售。

同一天，“展翼蓝天”大型融媒体互动报道“中国航展万里行”活动正式启动。当天开始，珠海各大媒体将系统播发航展相关报道，形成持续的传播效应。

时间的脚步还未踏入11月，许多航展迷和业内人士早已憧憬这场盛会的开幕。

这是一个全新的征程。对于珠海来说，中国航展已成为最大的金字招牌和国际品牌，让世界记住了珠海。航展是带动航空航天产业发展的引擎，是珠海构建现代化经济体系的催化剂，也是提升城市形象、打造国际宜居城市的助推器。

立足新起点，22岁的中国航展已经挥别青涩，走向成熟：在国家“一带一路”倡议和军民融合深入发展的背景下，中国航展将紧紧围绕提升国际化、专业化、市场化、品牌化和信息化水平，搭建国际航空航天及防务业界交流合作、贸易洽谈平台，致力打造百年航展品牌。

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百年航展梦

城市大平台

即将举行的第十二届中国航展，其国际化、专业化水平均再创历史新高：现已确定参加本届航展的国家和地区达43个，国内外参展商770家；一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品有望集体亮相；预计将吸引来自60多个国家的近200个军政贸易代表团和近14万专业人士参观。

二十二载春华秋实，八千多个日夜，中国航展从无到有，大步跨越。

作为最早建立的经济特区之一，珠海正以前所未有的使命感、责任感和紧迫感，重整行装再出发，推动“二次创业”，建设“新珠海、新经济、新生活”，打造粤港澳大湾区经济新引擎和独具特色令人向往的大湾区魅力之城。在此关键节点，一个“百年航展梦”逐渐清晰。

“多年来的发展，使得航展不仅是一个单纯展览，更是一个极具影响力的大平台。”珠海市会议展览局局长、珠海市会展集团董事长周作德表示，中国航展既是珠海的城市名片，也是展示我国国防工业发展水平的窗口，促进对航空航天业界和军方对外交流合作的重要国际平台。打造“百年航展”，成为珠海“二次创业”的应有之义。

于珠海而言，每一届航展，都可以说是珠海的世界性舞台。围绕成为践行新发展理念的典范城市这一目标，珠海以举办这场盛会为契机，倒逼城市基础设施建设和精细化管理服务水平加速提高，不断朝国际宜居城市迈进。市民也感受到了实实在在的好处。

2016年第十一届中国航展，

英国皇家空军“红箭”飞行表演队首次参展。

资料图片

从中国航展自身来看，提升航展吸引力和竞争力，规模、质量、服务、产业成为四大主要抓手：规模要更大，不仅要扩大展商和展品总量，更要提升核心展商和高精尖展品比重；质量更高，进一步促进技术优化升级、推动市场信息充分涌流、加强科技元素应用；服务要更好，从城市规划的源头上提升公共服务和专业配套服务水平；产业带动要更强，重点引进航空航天等先进装备制造业和高端服务项目，助推珠海打造全国最大、世界一流的通用航空产业基地，把比较优势、潜力切实转化为竞争力、发展力。

新引擎▷▷

以航空航天产业

助实体经济发展

8月30日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600试飞机组按水上预首滑试飞任务单进行了首次下水滑行，这标志着“珠海造”的“鲲龙”AG600将开启它的又一全新旅程，全面进入水上试验、试飞阶段。

“鲲龙”AG600

回溯珠海通向辽阔蓝天的康庄之路，中国航展的成功举办正是起点。“珠海原本并非航空航天产业重镇，1996年首届航展举办时，珠海机场才刚刚启用，航空产业更是一片空白。”珠海航展有限公司有关负责人回忆。

此后20多年间，通过中国航展这一平台，大批优质航空企业和项目与珠海结缘，为珠海航空产业发展注入强大动力。成立于2008年底的珠海航空产业园，是广东省唯一经批复正式成立的航空产业基地，目前已聚集中航通飞、利捷、翔翼等数十家重点航空企业，涵盖了通用飞机制造、通用航空运营服务、公务航空、飞行培训、航空零部件制造、无人机研发生产等领域。

目前，珠海已成为中南地区通用航空产业类别最齐全、运营企业最集中的区域，一个市场广阔的“蓝天产业”已经成型。“相比于航展为珠海带来的城市知名度提升，航空航天产业的发展则是珠海实体经济的另一大‘收获’。”中国会展经济研究会常务副会长储祥银认为，航展带来的观众流量，不仅对珠海的商业发展有一定的影响，而且从经济的角度，培育和发展一个产业对城市发展结构、经济转型有更为深远的作用。

图片来源：新华网

不仅是第二产业，在中国航展“金字招牌”的带动下，会展业的发展逐渐内化为珠海实体经济的“芯片”和“引擎”，持续推动城市产业结构优化。

目前，珠海会展业已初步形成以中国航展为龙头，国际打印耗材展、国际游艇展、绿色创新电力大会暨展览会、军民融合展、无人机展、汽车主题展等为补充，“海、陆、空”齐备的系列品牌会展，不断提升珠海在粤港澳大湾区会展经济圈的品牌实力和综合影响力。

据中山大学发布的《中国国际航空航天博览会综合影响力评估》和中山大学旅游学院对珠海市2016年会展业的统计分析，2016年航展年，珠海会展业总体经济效应134.04亿元，占全市GDP的6.02%，其中第十一届航展的直接经济效应为19.22亿元，间接经济效应为31.71亿元。

新亮点▷▷

以“五化”为抓手

打造国际一流航展

“与往届相比，本届航展的国际化、专业化、市场化、品牌化和信息化水平都将有新突破，一届更大规模、更高水平、更好效果、更佳声誉的蓝天盛会正呼之欲出。”周作德说。

“航展经过22年的发展，中国航展的国际影响力正随着国家综合实力攀升而不断增强，其国际参与度已从数量的增长转向质量的提升。今年航展的国际化水平更将达到新的高度。”储祥银认为。

本届航展，世界知名航空航天企业基本上悉数亮相，特别是世界航空航天企业百强及“一带一路”沿线国家和地区展团参展比例有较大幅度提高。除美国、俄罗斯、法国、加拿大、意大利、乌克兰、捷克等传统欧美国家展团参加本届航展外，德国、英国展团强势回归，荷兰、白俄罗斯等国也积极组织企业参展。

“专业性是航展的核心竞争力所在，我们努力使参展商在航展上见到想见到的人和产品，听到想听的内容。”周作德说。

本届航展专业化之“新”，则源于更高水平的展商结构、更大规模的“高精尖”展品。

为全面展示我国在航空航天及国防科技领域所取得的突破性成就，国内的五个门类十大军工企业将大规模参展。中国空军、陆军也将同台亮相，展示代表当今先进水平的现役武器装备。除航空航天产品和技术外，展会要持续增加武器、电子、船舶等更广范围的展览内容，中国航展的展品结构首次实现了“陆、海、空、天、电”全领域覆盖。

图片来源：新华网

更多凸显市场化和品牌化水平的亮点也令人期待：

航展期间，将举办航空航天高峰论坛、中国防务主题推介等主题活动，航展各主办单位和国内外参展商还将单独或共同举办重大项目签约仪式、新产品发布会、市场预测会、“一对一”商务洽谈会等专业主题活动，相关活动预计将有150场左右。

信息化则体现在航展的服务层面。本届航展将在上届航展票务、门禁的基础上进行系统的优化升级，进一步提高票务、门禁的出票、查验效率，从而实现航展的精细化管理。

素材来源：南方日报

撰文：吴志远王韶江