据相关媒体报道，被誉为珠海“一号工程”的广珠铁路已经正式开工，连通高栏港的第一条高速公路——珠港高速公路工程即将启动；广珠城际铁路有望延长到珠海机场，相关论证会已举行；4月底，广东省西部沿海高速公路珠海支线——中山月环至珠海南屏段正式通车，珠海与中山的市际公路通道增至９个；通往航展展馆的机场路的改造正在进行，双向六车道设计时速百公里将在今年第七届中国航展开展前成为现实；着力于解决交通瓶颈的南屏大型立交桥也确保在第七届航展前全面完工，这意味着关系到珠海命脉的“双港”将插上腾飞的翅膀。珠海大交通格局已初现雏形。
   对于中国航展这样的大型的国际性专业航空航天展览而言，便捷的海、陆、空交通将使来自世界各地的展商运输展品、往返珠海更为方便、快捷，让前来参观的观众更快、更顺畅地到达航展中心。随着珠海大交通格局逐步推进和完善，到达中国航展中心的交通也将更为方便和快捷。