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　　今年4月闹得沸沸扬扬的浙江39名老板买私人飞机一事，进展不顺。昨（5）日记者获悉，已有近10名老板放弃购买。这些私人老板所加盟的乐清飞行总会也于昨日向民航华东管理局打出航线申请报告。但民航总局新闻办人士接受本报采访时说，该局对此持“非常谨慎”态度。

　　担心闲置放弃购买麦道

　　根据今年4月乐清飞行总会发布的消息，从去年底开始，共有39名私营企业签订购买私人飞机的意向合同，其中包括正泰、一开集团等。

　　昨日，乐清飞行总会称，目前仅30家企业缴纳订金，另有近10家明确表示取消购买计划。正在香港出差的乐清飞行总会董事长许伟杰接受采访并未透露这些企业的名单。据知情者称，打退堂鼓的主要是几家房地产商和电器生产商。

　　“我有些担心飞机闲置，已经放弃购买价值2000万元的麦道公务机。”乐清飞行总会大股东——一开集团董事长屠昌忠接受本报采访时说，此前他本准备购买一架R22直升机、一架麦道。但从现在的形势看，私人飞机要畅通无阻还需2—3年时间。由于是股东，考虑到对飞行总会的支持，他只能先花400多万元买架R22。

　　民航总局：“非常谨慎”

　　“我们的会员中还有不少铁杆飞机迷。”乐清飞行总会张副总表示，总会已于昨天向民航华东管理局递交航线计划，首批开通乐清到黄山、上海、杭州3条航线。乐清飞行总会董事长助理李先生也表示，他们已决定投资3.5亿元建占地200亩的飞机停放基地，预计年底前就可建好。

　　“对于乐清有人大批量购买飞机的事情，我们已经听说了。”民航总局新闻办人士态度非常谨慎。她说，乐清飞机上天是否合法、安全性如何保障，都是民航总局需考虑的问题。据悉，私人飞机上天必须拿到民航总局的许可证，向空管部门申请航权和飞行空域，飞机必须交给一个有航空权的单位监管等。

　　据介绍，目前已有两架飞机运抵乐清，均是运动型动力滑翔机。除一架为乐清飞行总会自有，另一架的主人是在阿联酋投资的乐清籍商人。由于当地没有专业的飞机停放场，现这两架飞机都“安身”外地。

　　新闻链接：温州22民企1.3亿订购飞机

　　温州民营老板们越来越青睐购买私人飞机。今年元旦前夕，在温州乐清市举办的私人飞机机型推介会上，有22家温州民营企业签下了22架私用、商务飞机的意向合同，其中订购价最高的一款机型达6000多万元。

　　乐清市飞行总会透露，到今年5月，向飞行总会预订私人飞机的温州民营企业已由去年12月底的22家增加至39家。