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乌鲁木齐机场雷达站与厂家配合完成设备检修

2006年6月5日10:56

    5月30日至31日，乌鲁木齐机场雷达站积极配合北京维修公司和有关厂家人员顺利完成对雷达设备的“诊断”和“医治”。

　　乌鲁木齐机场雷达站引进的意大利雷达设备今年已运行到第9个年头了，设备进入老龄化使用期，雷达头和雷达终端的各类设备，大小故障层出不穷，给雷达设备的正常运行和安全生产保障工作带来巨大的压力与挑战。

　　5月28日以来，塔台上安装的唯一的一台显示设备经常出现死机情况，造成正在使用显示设备的塔台管制人员无法正常操作设备，失去对飞行目标的监控，以及对航班流量的正常调配，给飞行安全造成威胁。民航新疆空管局通信导航总站领导对此故障高度重视，指示要尽快处理。

　　为了找出主机死机的真正故障原因，随后的连续12天内，中队领导积极组织终端人员做了大量的排故工作。为了使设备尽早恢复正常，民航新疆空管局通信导航总站技术科利用雷达站雷达头调试二次雷达设备申请到停机两天的绝好机会，请来蓝宝石公司的专家为设备会诊，终端人员意识到这是一次难能可贵的学习机会，当专家一到雷达终端工作现场，大家立即投入到故障分析工作中，有的同志甚至刚下夜班，还没有顾得上吃饭。民航新疆空管局通信导航总站领导、安全技术科人员以及中队领导也在百忙中抽出时间前来参与排故工作。并对区调的两台显示器的图形进行了调整，解决了图形不规则的问题。

　　近来二次雷达A通道在保修期内出现点迹漂移，根据雷达站与北京维修公司签订的合同，并要求对所维修的二次雷达组件上机检测，北京维修公司的两名专家亲自来雷达站雷达头调试二次雷达设备，根据合同履行有关的维修内容。雷达站雷达头技术人员积极配合完成调试检测任务。并利用此次机会，加深了对二次雷达系统的认识，提高了维护水平。

　　雷达站技术人员利用停机时间，还对雷达天线做了彻底的检查，紧固螺栓，检查电缆、油位等，在旺季安全生产到来之前，让隐患无处藏身。并对新发来的氢闸流管上机检测，严把一次雷达备件的质量关。

　　历时两天的排故工作很快过去了，大家连续作战，牺牲了大量的休息时间，虽然很辛苦，但大家感到收获非常大，通过专家的指导排故，大家学到了宝贵的排故方法，积累了自己的排故经验，建立了整体排故的思维模式并且进一步加深了对设备的了解，也看到自己业务知识的不足，这次排故使大家认识到要想及时排除故障，不但要有丰富的业务知识、较强的动手能力，而且要有正确的排故方法。并利用停机维护的机会，加强对设备的维护，组件的检测入库工作，在旺季安全生产到来之前，夯实设备正常运行的基础。 

来源：民航新疆空管局通信导航总站